بين المخيم وبرلين، فلسطين أقرب وأبعد

عندما يلتقي فلسطينيون في الغربة. لا، عندما يلتقي فلسطيني/ة بفلسطينيين قادمين من المخيم. لا، عندما يلتقي فلسطيني بفلسطيني آخر قادم من اليرموك، ثم من عين الحلوة، ثم عبر السودان، ليبيا، البحر، ايطاليا، فرنسا إلى إلمانيا. قصص مريبة نسمعها هنا كل الوقت، كلما جاءنا زائر جديد من المخيم. قوارب الموت تقرّبنا.

عندما يلتقي فلسطينيون، قادمون من أماكن مختلفة، يجدون في أوروبا المكان الوحيد القادر على استيعابهم، القادر على جمعهم تحت سقف واحد. لاجئون من هناك، لاجئون مرة ومرتين وثلاثة.

مخيم اليرموك، تبقى منه ثلاثون الفا، بعد أن كان أكبر المخيمات، ويقطنه أكثر من مليون ونصف، سوريون وفلسطينيون، لا زال يعيش حصارا قاسيا منذ أكثر من عام، يموت في اليوم ألف مرة.  يصبح البحر الملاذ الأخير. إلهي هبني بلادا ملاذا. الهي اوقف دوران العالم.

Advertisement

لصالح من يقوم المهرّبون بإغراق مراكب المهاجرين؟

لقد اصبح إغراق المراكب من قبل المهرّبين، او ما يجدر تسميتهم ب “مافيا التهريب” ظاهرة. فجريمة إغراق المركب يوم الحادي عشر من أيلول واللذي أقلّ حوالي 500 راكب، معظمهم من الفلسطينيين والسوريين، ليست الأولى وللأسف ربما لن تكون الأخيرة. مع العلم بأن الإغراق ليست الوسيلة الوحيدة للتخلص من الركاب أو للحول دون وصولهم إلى شواطئ ايطاليا أو اليونان أو مالطا، فهناك أيضًا تركهم في عرض البحر. 

لن أخوض هنا في تفاصيل فاجعة غرق المركب، والتي تجدونها هنا وهنا بالتفصيل، حيث عرضها المرصد الاورو متوسطي لحقوق الانسان في مؤتمر صحفي، ولن اتطرق الى المسؤوليات التي تتحملها جهات عدّة، والى تعامل الدول الاوروبية مع المهاجرين الذين يصلون اليها، مع أنها كلها جوانب يجب فضحها في سياق مراكب الموت ورفع الستار عنها. ولكن هناك سؤال واحد أريد طرحه: لماذا يقوم المهرّبون بإغراق السفن بعد أن قبضوا رسوم التهريب من الركاب؟